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細(xì)石混凝土泵
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細(xì)石混凝土泵
發(fā)布時(shí)間:2020/3/4 游覽量1838
  泵的用途

  砂漿細(xì)石混凝土泵產(chǎn)品是針對(duì)地暖施工的特點(diǎn)而專門開(kāi)發(fā)的砂漿輸送設(shè)備,適用于地暖工程中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、gao效率的施工;
  性能特點(diǎn)

  1.采用先進(jìn)平滑的s管閥換向:能滿足細(xì)石混凝土或商品細(xì)石混凝土的輸送,并不宜堵管;
  2.眼鏡板和切割環(huán):采用高硬耐磨合金材料,壽命更長(zhǎng);
  3.出口壓力高:能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求;
  4.液壓油leng卻采用風(fēng)冷系統(tǒng):leng卻效果好,使用簡(jiǎn)便,不易對(duì)油液產(chǎn)生污染;
  5.采用無(wú)級(jí)手動(dòng)變排量:可以滿足眾多用戶對(duì)出料速度的不同要求;
  6.先進(jìn)的無(wú)線遠(yuǎn)控功能:提高遠(yuǎn)控距離,方便遠(yuǎn)控操作,使產(chǎn)品更具人性化;
  7.高耐磨的混凝土缸:保證并增長(zhǎng)了混凝土泵的使用壽命,降低了用戶的維修費(fèi)用;
  8.新工藝內(nèi)孔鍍鉻的主油缸:從而避免由于油液臟而使主油缸損壞的難題;
  9.高耐磨的眼鏡板和切割環(huán):采用大面積硬質(zhì)合金鑲嵌是目前新科技,從而提高使用眼鏡;
  系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
  液壓系統(tǒng)
  雙聯(lián)泵組
  液壓系統(tǒng)為雙回路分開(kāi)供油,主油泵采用變量柱塞泵,保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠,并可自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)節(jié)排量,具有壓力切斷和超壓溢流特性,使主泵和原動(dòng)機(jī)保護(hù),吸(回)油過(guò)濾采用吸(回)過(guò)濾,使液壓油獲得可靠過(guò)濾,保持清潔,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行,延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)元件的使用壽命
強(qiáng)制風(fēng)冷散熱系統(tǒng)攪拌油路系統(tǒng)采用強(qiáng)制風(fēng)冷,大散熱器裝置,能更好地適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,保證液壓系統(tǒng)油溫處于正常工作范圍,從而保障主機(jī)液壓系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)。
  液壓系統(tǒng)一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng),主油泵采用恒功率變量柱塞泵,保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠,并可手動(dòng)調(diào)節(jié)排量,具有壓力切斷和超壓溢流特性,使主泵和原動(dòng)機(jī)保護(hù)一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng)與雙回路分開(kāi)供油系統(tǒng)對(duì)比:
  1.吸入率
  一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng):在擺缸換向瞬間,主油缸是不動(dòng)的;換向到位后主油缸開(kāi)始工作,從而保證料缸內(nèi)混凝土全部輸送到基礎(chǔ)面。
  雙回路分開(kāi)供油系統(tǒng):兩臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)油泵分別向各自系統(tǒng)供油,在換向瞬間同時(shí)工作,在分配油缸擺動(dòng)不到位的情況下主油缸已經(jīng)開(kāi)始推送工作,造成部分混凝土推回到料斗中,造成吸入效率下降。
  2.節(jié)能
  一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng):不存在能源浪費(fèi)問(wèn)題,將電力資源利用到大化,在同等壓力、排量的情況下節(jié)能10KW;雙回路分開(kāi)供油系統(tǒng):只要是電機(jī)啟動(dòng)情況下,分管分配油缸的油泵始終工作,且每次都是帶載(帶壓)啟動(dòng),造成能源浪費(fèi)和機(jī)械磨損。
  3.an全
  一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng):在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí),系統(tǒng)失掉壓力,給維修不會(huì)帶來(lái)傷害;雙回路分開(kāi)供油系統(tǒng):在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí),須釋放系統(tǒng)壓力,對(duì)系統(tǒng)原理不太清楚的維修工來(lái)說(shuō)十分危險(xiǎn)。
  攪拌分配閥系統(tǒng)

  料斗
  優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗,保證了良好的吸料性,配有不同規(guī)格、適用不同物料的格篩,并裝有振動(dòng)器
攪拌系統(tǒng)液壓電機(jī)采用大扭矩液壓電機(jī),且系統(tǒng)沒(méi)有超壓自動(dòng)反轉(zhuǎn)功能,合理保護(hù)液壓電機(jī),并能自動(dòng)清理卡現(xiàn)象。
  攪拌器
  高耐磨、大葉片攪拌,混凝土不宜沉淀離析,有利于吸料。
  S管擺閥
  具有流通通暢,阻力小的特性,磨損面采用高耐磨材料堆焊,傳動(dòng)部位采用鍍烙耐磨,避免了同類產(chǎn)品高層輸送時(shí)料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象,安裝采用支承與密封隔離結(jié)構(gòu),提高了使用壽命。
  細(xì)石混凝土泵的產(chǎn)生原因及特點(diǎn)
  細(xì)石混凝土砂漿泵是專門供輸送水泥細(xì)石砂漿、水泥混凝土的自動(dòng)化設(shè)備,一代水泥砂漿泵是用機(jī)械力做動(dòng)力,輸送高度受限,只能輸送水泥砂漿,不能輸送有石料的水泥混凝土,二代水泥砂漿泵改為油壓做動(dòng)力,輸送高度大幅度變高,
  一、油壓做動(dòng)力,高度可達(dá)100—120米,水平輸送300—600左右。
  二、既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。該機(jī)從上料、配料、加水、定量混合、攪拌、高壓輸送為一體,漿料均勻,穩(wěn)定性好,砂漿、石料和水泥的比例可任意調(diào)節(jié)輕松自如。 細(xì)石混凝土砂漿泵主要特點(diǎn):采用S管閥換向,密封性好,壽命長(zhǎng);S管閥裝有浮動(dòng)耐磨環(huán),自動(dòng)補(bǔ)償磨損;出口壓力高;可泵送細(xì)石混凝土;液壓系統(tǒng)采用風(fēng)冷散熱,使用簡(jiǎn)便,無(wú)需接水源;具有反泵功能,大限度減少管道堵塞;配有自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng), you效延長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)件使用壽命;電氣部分采用PLC控制,具有佳操控特性;電器箱配備有線遙控手柄,便于操作;上料高度低,易配備成聯(lián)合機(jī)組;裝有導(dǎo)向輪,移動(dòng)、定位靈活方便;整體可拆卸篩網(wǎng),易于更換.
  簡(jiǎn)介
  泵的用途

  砂漿細(xì)石混凝土泵產(chǎn)品是針對(duì)地暖[1]施工的特點(diǎn)而專門開(kāi)發(fā)的砂漿輸送設(shè)備,適用于地暖工程中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、gao效率的施工;
  性能特點(diǎn)
  1.采用先進(jìn)平滑的s管閥換向:能滿足細(xì)石混凝土或商品細(xì)石混凝土的輸送,并不宜堵管;
  2.眼鏡板和切割環(huán):采用高硬耐磨合金材料,壽命更長(zhǎng);
  3.出口壓力高:能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求;
  4.液壓油leng卻采用風(fēng)冷系統(tǒng):leng卻效果好,使用簡(jiǎn)便,不易對(duì)油液產(chǎn)生污染;
  5.采用無(wú)級(jí)手動(dòng)變排量:可以滿足眾多用戶對(duì)出料速度的不同要求;
  6.先進(jìn)的無(wú)線遠(yuǎn)控功能:提高遠(yuǎn)控距離,方便遠(yuǎn)控操作,使產(chǎn)品更具人性化;
  7.高耐磨的混凝土缸:保證并增長(zhǎng)了混凝土泵的使用壽命,降低了用戶的維修費(fèi)用;
  8.新工藝內(nèi)孔鍍鉻的主油缸:從而避免由于油液臟而使主油缸損壞的難題;
  9.高耐磨的眼鏡板和切割環(huán):采用大面積硬質(zhì)合金鑲嵌是目前新科技,從而提高使用眼鏡;
  系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
  液壓系統(tǒng)
  雙聯(lián)泵組
  液壓系統(tǒng)為雙回路分開(kāi)供油,主油泵采用變量柱塞泵,保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠,并可自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)節(jié)排量,具有壓力切斷和超壓溢流特性,使主泵和原動(dòng)機(jī)保護(hù),吸(回)油過(guò)濾采用吸(回)過(guò)濾,使液壓油可靠過(guò)濾,保持清潔,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行,延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)元件的使用壽命
強(qiáng)制風(fēng)冷散熱系統(tǒng)攪拌油路系統(tǒng)采用強(qiáng)制風(fēng)冷,大散熱器裝置,能更好地適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,保證液壓系統(tǒng)油溫處于正常工作范圍,從而保障主機(jī)液壓系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)。
  液壓系統(tǒng)一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng),主油泵采用恒功率變量柱塞泵,保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠,并可手動(dòng)調(diào)節(jié)排量,具有壓力切斷和超壓溢流特性,使主泵和原動(dòng)機(jī)保護(hù);一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng)與雙回路分開(kāi)供油系統(tǒng)對(duì)比:
  1.吸入率
  一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng):在擺缸換向瞬間,主油缸是不動(dòng)的;換向到位后主油缸開(kāi)始工作,從而保證料缸內(nèi)混凝土全部輸送到基礎(chǔ)面。
  雙回路分開(kāi)供油系統(tǒng):兩臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)油泵分別向各自系統(tǒng)供油,在換向瞬間同時(shí)工作,在分配油缸擺動(dòng)不到位的情況下主油缸已經(jīng)開(kāi)始推送工作,造成部分混凝土推回到料斗中,造成吸入效率下降。
  2.節(jié)能
  一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng):不存在能源浪費(fèi)問(wèn)題,將電力資源利用到大化,在同等壓力、排量的情況下節(jié)能10KW;雙回路分開(kāi)供油系統(tǒng):只要是電機(jī)啟動(dòng)情況下,分管分配油缸的油泵始終工作,且每次都是帶載(帶壓)啟動(dòng),造成能源浪費(fèi)和機(jī)械磨損。
  3.an全
  一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng):在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí),系統(tǒng)失掉壓力,給維修不會(huì)帶來(lái)傷害;雙回路分開(kāi)供油系統(tǒng):在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí),bi須釋放系統(tǒng)壓力,對(duì)系統(tǒng)原理不太清楚的維修工來(lái)說(shuō)十分危險(xiǎn)。
  攪拌分配閥系統(tǒng)
  料斗
  優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗,保證了良好的吸料性,配有不同規(guī)格、適用不同物料的格篩,并裝有振動(dòng)器
  攪拌系統(tǒng)液壓電機(jī)
  采用大扭矩液壓電機(jī),且系統(tǒng)沒(méi)有超壓自動(dòng)反轉(zhuǎn)功能,you效保護(hù)液壓電機(jī),并能自動(dòng)清理卡現(xiàn)象。
  攪拌器
  高耐磨、大葉片攪拌,混凝土不宜沉淀離析,有利于吸料。
  S管擺閥
  具有流通,阻力小的特性,磨損面采用高耐磨材料堆焊,傳動(dòng)部位采用鍍烙耐磨,避免了同類產(chǎn)品高層輸送時(shí)料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象,安裝采用支承與密封隔離結(jié)構(gòu),提高了使用壽命。
  細(xì)石混凝土泵的產(chǎn)生原因及特點(diǎn)
  細(xì)石混凝土砂漿泵是專門供輸送水泥細(xì)石砂漿、水泥混凝土的自動(dòng)化設(shè)備,一代水泥砂漿泵是用機(jī)械力做動(dòng)力,輸送高度受限,只能輸送水泥砂漿,不能輸送有石料的水泥混凝土,二代水泥砂漿泵改為油壓做動(dòng)力,輸送高度大幅度變高,
  一、油壓做動(dòng)力,高度可達(dá)100—120米,水平輸送300—600左右。
  二、既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。該機(jī)從上料、配料、加水、定量混合、攪拌、高壓輸送為一體,漿料均勻,穩(wěn)定性好,砂漿、石料和水泥的比例可任意調(diào)節(jié)輕松自如。 細(xì)石混凝土砂漿泵主要特點(diǎn):采用S管閥換向,密封性好,壽命長(zhǎng);S管閥裝有浮動(dòng)耐磨環(huán),自動(dòng)補(bǔ)償磨損;出口壓力高;可泵送細(xì)石混凝土;液壓系統(tǒng)采用風(fēng)冷散熱,使用簡(jiǎn)便,無(wú)需接水源;具有反泵功能,大限度減少管道堵塞;配有自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng), you效延長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)件使用壽命;電氣部分采用PLC控制,具有佳操控特性;電器箱配備有線遙控手柄,便于操作;上料高度低,易配備成聯(lián)合機(jī)組;裝有導(dǎo)向輪,移動(dòng)、定位靈活方便;整體可拆卸篩網(wǎng),易于更換.
  泵的維護(hù)

  細(xì)石混凝土泵的日常維護(hù)即使用中的例行保養(yǎng),工作內(nèi)容包括檢查、清洗、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、檢漏、補(bǔ)充液壓油等。
  1、液壓元件檢查 如果發(fā)現(xiàn)故障,在進(jìn)行任何操作前檢查原因并xiu復(fù)整個(gè)的回路。 —發(fā)現(xiàn)油有外瀉,排除泄露原因。 —檢查an全閥、液壓系統(tǒng)鋼管和軟管、連接件、油缸,發(fā)現(xiàn)任何的磨損和裂紋(管子的huai可能引起非常嚴(yán)重的后果)。 —檢查從an全閥到油缸入口的管路,確保沒(méi)有外瀉或者由于沖擊和磨損造成的變形,確保連接件是完整的和完全緊固的。 —立即更換任何的損壞的管子。 —嚴(yán)禁更改原始設(shè)定:所有的調(diào)整和校準(zhǔn)只能由人員來(lái)完成。  2、潤(rùn)滑檢查 潤(rùn)滑泵內(nèi)油脂任何時(shí)候都要保證充足且清潔,潤(rùn)滑管路各接頭不得有溢漏現(xiàn)象。隨時(shí)檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的潤(rùn)滑情況,發(fā)現(xiàn)有缺油的部位,要立即停機(jī)檢查,防止發(fā)生意外事故。 —潤(rùn)滑分配器指示桿彈出時(shí),按照對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑管路排除堵塞。 —每日檢查集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是否you效。 —油脂泵空了以后,加入的油脂往往由于氣泡的原因不容易泵出,在這種情況下打開(kāi)泵的出口,運(yùn)轉(zhuǎn)油脂泵直至油脂重新流出再接好管路。 —集中潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi)有覆蓋的潤(rùn)滑點(diǎn),用手動(dòng)加脂槍潤(rùn)滑。 —檢查油和潤(rùn)滑油的液位。 —機(jī)械結(jié)構(gòu)件涂脂以防表面外露。長(zhǎng)期放置的設(shè)備要充分潤(rùn)滑所有部件。
  3、緊固 常需要檢查緊固的螺栓聯(lián)接部位有: —混凝土缸體、拉桿螺栓與螺母 —缸體接頭與機(jī)架連接螺栓 —S閥出料口連接螺栓 —主油缸兩端連接螺栓 —各油泵吸油口,排油口與管路的聯(lián)接螺栓 —閥箱體與料斗固定螺栓 —攪拌葉片固定螺栓 —閥箱固定螺栓 —各油泵與泵座、泵座與底板、油馬達(dá)與支座的固定螺栓 —輸送管道的卡箍螺栓
  4、泄漏部位的檢查處理 主要檢漏部位為:液位計(jì)、放油螺塞、油泵、油馬達(dá)的軸頭及殼體接合面、油缸蓋接合面、油缸活塞桿伸出部位、各液壓閥結(jié)合面、調(diào)節(jié)手柄伸出部位、油管接頭、油缸。
  5、調(diào)整 指維護(hù)性調(diào)整,不包括性能調(diào)節(jié)。 當(dāng)細(xì)石混凝土泵工作一段時(shí)間以后,S管、眼睛板、耐磨環(huán)都會(huì)因磨損而產(chǎn)生一定程度的間隙,如果間隙過(guò)大,將影響正常泵送.因此,應(yīng)及時(shí)調(diào)整和更換,磨損間隙可以從清洗干凈的料斗中測(cè)量。 當(dāng)間隙大于0.5mm時(shí),調(diào)整S管軸后面的異形螺栓,將S管耐磨環(huán)與眼睛板之間的間隙調(diào)整在0.1-0.2mm為宜,如果耐磨環(huán)與眼睛板之間壓得過(guò)緊,S管將無(wú)法擺動(dòng)到位。 經(jīng)過(guò)多次間隙調(diào)整后,如果不能再進(jìn)行調(diào)整了,而間隙超過(guò)0.7mm(或任何一條溝槽超過(guò)1.5mm)時(shí),就應(yīng)考慮更換或修補(bǔ)眼睛板和耐磨環(huán)。
  6、結(jié)合泵送施工時(shí)進(jìn)行的日常維護(hù)
 ?。?)設(shè)備開(kāi)機(jī)前的檢查維護(hù) —電機(jī)檢查應(yīng)外觀完好,緊固可靠,電機(jī)風(fēng)扇無(wú)損傷,不松動(dòng)不與罩殼摩擦。 —電源和輸電線路檢查。電纜及電源線接線應(yīng)牢固。 —電氣控制箱檢查。接線完好無(wú)損傷、無(wú)斷脫;內(nèi)清潔、干燥、無(wú)雜物;儀表、指示燈、開(kāi)關(guān)等裝置應(yīng)齊全、完好。各開(kāi)關(guān)在起動(dòng)前應(yīng)處于規(guī)定的狀態(tài)下,即:壓力試驗(yàn)開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置;板閥反向開(kāi)關(guān)在正向位置。 —油位檢查。油面應(yīng)在液位計(jì)中間位置。 —油質(zhì)檢查。應(yīng)是huang色透明、無(wú)發(fā)泡、無(wú)渾濁現(xiàn)象。 —水箱內(nèi)的液體,觀察10分鐘,液面應(yīng)無(wú)明顯下降,否則應(yīng)檢查漏水原因并作處理。 —料斗內(nèi)應(yīng)該清洗干凈,無(wú)混凝土積渣及雜物;攪拌葉片應(yīng)緊固、完好、無(wú)損壞或變形。 —閥箱內(nèi)部應(yīng)清潔,無(wú)混凝土積渣及雜物,卸料門關(guān)閉緊密可靠;耐磨環(huán)與眼睛板間隙符合要求。 —各泵、油馬達(dá)、閥件固定情況符合要求,與油管連接牢固,密封良好。 —接管前應(yīng)檢查每根管子,內(nèi)部應(yīng)清潔、光滑,外觀無(wú)破裂或嚴(yán)重的凹陷變形;卡箍及其聯(lián)接螺絲應(yīng)完好清潔,卡箍中的橡膠密封圈應(yīng)完好并有彈性,無(wú)水泥干渣;管道鋪設(shè)應(yīng)盡量平整、連接牢固、支墊可靠,不接觸有損于管件的雜物。
 ?。?)細(xì)石混凝土泵空運(yùn)轉(zhuǎn)檢查: —點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī),檢查其旋轉(zhuǎn)方向; —按下泵送按鈕,混凝土缸活塞推送與S管換向動(dòng)作應(yīng)正確配合,推送頻率應(yīng)符合要求: —試驗(yàn)主油壓設(shè)定值,應(yīng)符合第er章的要求; —按下活塞反向按鈕試驗(yàn)反泵控制,活塞反向與復(fù)原均應(yīng)靈活可靠; —試驗(yàn)攪拌正反向,其控制應(yīng)靈活可靠; —檢查電氣指示燈、液壓壓力表等應(yīng)指示正確,無(wú)故障; —試驗(yàn)遙控按鈕對(duì)于泵送及停止泵送的單獨(dú)控制,遙控與電氣箱盤面控制的交替輪流操縱,均應(yīng)符合使用要求; —空運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí),檢查各部運(yùn)動(dòng)部分應(yīng)無(wú)異常聲響、無(wú)劇裂現(xiàn)象;液壓系統(tǒng)無(wú)外泄漏,油箱油位、油液溫升正常,油液不起泡;水箱水位無(wú)明顯下降。然后停機(jī)。
  (3)泵送施工中的檢查維護(hù) —檢查電動(dòng)機(jī)的電流、溫升,均應(yīng)在規(guī)定范圍; —儀表、指示燈、各操作件工作良好; —按規(guī)定順序操作,避免帶負(fù)荷起動(dòng); —保持電氣設(shè)備的清潔和干燥;保護(hù)電纜及遙控線不受損傷。 —檢查油箱油位、油質(zhì)、油溫,均應(yīng)符合要求; —油泵、油馬達(dá)的壓力、流量、噪音、溫升均應(yīng)在正常范圍,油溫達(dá)到70°時(shí)應(yīng)立即停機(jī)降溫; —所有閥件、蓄能器、壓力表等均應(yīng)工作良好,符合系統(tǒng)工作要求; —液壓管路連接牢固,無(wú)外泄漏。 —若水箱中有大量的水泥漿,應(yīng)該檢查混凝土活塞是否損壞,。 —寒冷季節(jié)應(yīng)采取保溫措施,或加入20l防凍液,以防止水箱冰凍。 —隨時(shí)清理網(wǎng)格上的超徑骨料或其它雜物,不得任意拆去網(wǎng)格; —防止鋼筋等異物進(jìn)入料斗,攪拌軸被卡住不動(dòng)時(shí)要及時(shí)檢查原因,排除障礙; —及時(shí)檢查自動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備,保證分配閥各潤(rùn)滑點(diǎn)和攪拌部分的潤(rùn)滑。 —保持卸料門的密閉,如有漏水、漏漿、漏氣現(xiàn)象,要立即檢查處理;卸料門打開(kāi)過(guò)后,須把密封表面及密封圈部位清洗干凈再關(guān)嚴(yán); —管道接頭應(yīng)牢固、密閉,如有漏水、漏漿情況,要及時(shí)拆卸檢查處理; —檢查管道支承與固定情況,若因泵送作業(yè)中的震動(dòng)等原因使支墊物損壞,要及時(shí)恢復(fù)、加固。
  (4)施工后的檢查維護(hù) —用壓縮空氣吹洗或高壓水洗后,如兩天內(nèi)不再進(jìn)行泵送作業(yè),就應(yīng)將管件逐級(jí)拆除,再用水將管件內(nèi)外、卡箍及密封圈等沖洗干凈; —對(duì)所有管件完全檢查一次,按規(guī)格和完好程度分別妥善存放。 —將料斗、閥箱、混凝土缸及泵外部沖洗干凈; —擦干罩蓋和電氣箱上的水,檢查電氣箱內(nèi)有無(wú)進(jìn)水,并作相應(yīng)處理。 —切斷電源,拆除電纜、遙控線等; —檢查各部,看有無(wú)損壞情況。 —處理在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題; —隨機(jī)工具的清理和保養(yǎng); —細(xì)石混凝土泵的苫蓋、遮護(hù)。
  泵送要求
  細(xì)石混凝土泵對(duì)泵送混凝土的要求[2]
  一、水泥
  1、水泥在泵送過(guò)程中的作用 混凝土的泵送壓力靠其中的液相物質(zhì)傳遞。液相物質(zhì)攜帶著固相物質(zhì)一起運(yùn)動(dòng),才能完成泵送。水泥的作用有兩方面,一是膠結(jié)作用,使混凝土在泵送中維持著固相物質(zhì)被液相物質(zhì)包圍的狀態(tài);
  二是潤(rùn)滑作用
使混凝土同泵的機(jī)械部分、輸送管道及混凝土內(nèi)部的摩擦阻力減小而具有良好的流動(dòng)性。 2、水泥品種對(duì)混凝土可泵性的影響 水泥應(yīng)當(dāng)具有良好的保水性能,使混凝土在泵送過(guò)程中不易泌水。普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥的保水性較好,而礦渣水泥的保水性差,如用它來(lái)拌和泵送混凝土,需加大水泥用量,適當(dāng)砂率或添加一部分粉煤灰,采用較低的坍落度。采用粉煤灰水泥時(shí),混凝土的流動(dòng)性較好,但早期泌水性較大,宜用較低的坍落度,并盡可能連續(xù)地泵送。
  3、水泥用量 水泥用量要適當(dāng)。若水泥用量不足,泵送容積效率降低,輸送阻力明顯增加,并且這種混凝土保水性很差,容易泌水、離析和發(fā)生堵塞;若水泥用量過(guò)大,會(huì)使混凝土粘性過(guò)大,輸送阻力,但泵送容積效率變化不大。 以同樣粒徑、級(jí)配的卵石骨料與碎石骨料相比較,碎石混凝土的水泥用量較大。對(duì)于細(xì)骨料來(lái)說(shuō),采用人工破碎砂要比tian然砂多用水泥。 管徑越小、管道越長(zhǎng),要求混凝土的流動(dòng)性、潤(rùn)滑性、保水性越高,故水泥用量應(yīng)。 如骨料級(jí)配適當(dāng)則大骨料粒徑越大,水泥用量越少:但當(dāng)骨料粒徑超過(guò)30毫米時(shí),超徑骨料會(huì)破壞混凝土的連續(xù)性,水泥漿難以將這些骨料充分包容,故水泥用量不能再減少。 細(xì)骨料中粒徑小于0.2毫米的細(xì)料也起著類似水泥的作用。但這些細(xì)料要有一定比例,若其含量不足,或平均粒徑過(guò)小,水泥用量都要增加。 如果是泵送輕骨料混凝土,則水泥用量應(yīng)適當(dāng)增加。這是由于輕質(zhì)多孔性骨料具有高壓下吸水、減壓放水的特性,在泵送時(shí)容易使混凝土變得干硬又容易離析。因此在輕骨料混凝土中應(yīng)有較多的水泥漿,水泥用量不得少于340kg/m 3。
  二、骨料
  1、細(xì)骨料 細(xì)骨料根據(jù)其來(lái)源可分為河砂、海砂、山砂、人工破碎砂。采用前者的混凝土可泵性較好;人工砂表面粗糙,砂形不好,需加入部分tian然砂來(lái)wan善其配比特性,但人工砂的保水性較好,可減少混凝土的泌水離析現(xiàn)象。 細(xì)骨料按平均粒徑的大小可分為粗砂中砂細(xì)砂三類。用中砂配制的混凝土可泵性好,其平均粒徑為0.25-0.3毫米。平均粒徑過(guò)小(即細(xì)砂過(guò)多)并不好,會(huì)增加混凝土的用水量及水泥用量。若以砂的細(xì)度模量F.M來(lái)衡量,F(xiàn).M值在2.4-3.0之間的細(xì)骨料其粒度即可以滿足泵送求要。 在泵送混凝土中,細(xì)骨料用料同粗骨料的空隙率有很大關(guān)系。水泥砂漿須充滿粗骨料的空隙,砂率不足,空隙要水泥來(lái)填充,會(huì)增加水泥用量,否則骨料容易離析;若砂率過(guò)大,水泥要填滿砂的間隙,水泥用量也要增加,否則會(huì)使水泥砂漿的潤(rùn)滑作用大大降低,泵送阻力顯著增加,故在一定條件下都有個(gè)佳砂率。 如粗骨料級(jí)配合理,則骨料大粒徑越大,佳砂率值越低。 砂率同砂的平均粒度或細(xì)度模量有關(guān),粒度越小,砂率就越低砂率也隨著水泥用量的增加而降低。 在砂率偏高的情況下,只要水泥用量相應(yīng)增加,對(duì)混凝土的可泵性無(wú)顯著影響。
  2、粗骨料
  泵送混凝土可以采用卵石、碎石或卵石與碎石混合骨料。
  卵石骨料混凝土的可泵性好,混合料次之,碎石骨料差。
  對(duì)粗骨料大粒徑的xian制參考下表 輸 送 管 小 直 徑 粗 骨 料 大 粒 徑 (mm) (mm) 卵 石 碎 石 100 35 30 80 30 25 70 20 20 泵送混凝土的粗骨料大粒徑受輸送管路xiao口jingxian制。要求卵石大粒徑不超過(guò)1/3口徑;碎石不超過(guò)1/4口徑。允許有少量超徑骨料混入,例如在100mm直徑的輸送管中,可以通過(guò)少量粒徑達(dá)50mm的骨料,不過(guò)這種超徑骨料所占的比例不得超過(guò)百分之一,而且它們是分散的。 泵送混凝土要求粗骨料的空隙率盡可能小,其級(jí)配應(yīng)連續(xù)而均勻,才能以較小的水泥用量及砂率獲得較好的可泵性。 粗骨料的級(jí)配應(yīng)符合下表的要求。 粗骨料的級(jí)配標(biāo)準(zhǔn):各種骨料粒徑范圍內(nèi)骨料通過(guò)各標(biāo)準(zhǔn)篩的重量百分率表 粒徑范圍 篩 孔 的 名 義 尺 寸 (mm) (mm) 50 40 30 25 20 15 10 5 2.5 30-5 1是:
  —混凝土分配閥關(guān)不嚴(yán)時(shí)容易漏漿;00 100-95 75-40 35-10 10-0 5-0 25-5 100 100-90 90-60 50-20 10-0 5-0 20-5 100-90 100-90 (80-55) 55-20 10-0 5-0 混凝土的可泵性對(duì)于骨料級(jí)配間斷或不均勻的反應(yīng)十分lingmin。某一組份的短缺,或在混凝土中出現(xiàn)局部的單一化的粗骨料,都可能產(chǎn)生泵送堵塞事故。 粗骨料在骨料總量中的比例對(duì)混凝土的可泵性有很大影響,表現(xiàn)在泵送壓力和混凝土泵容積效率的變化。在實(shí)即使用中,只要控制好砂率,粗骨料用量自然就獲得了控制。
  三、坍落度 坍落度
  坍落度在10-15厘米的混凝土傾卸到料斗時(shí),其表面易成碎裂狀;坍落度在10厘米以下時(shí),混凝土傾斜后完全碎裂,并帶有刃齒狀邊緣,垂直斷裂成厚塊;高坍落度混凝土傾卸后,其表面無(wú)斷裂。 混凝土的輸送阻力隨坍落度的降低而。輕骨料混凝土輸送阻力隨坍落度的變化率較大,尤其當(dāng)坍落度在15厘米以下時(shí),隨著坍落度的降低,輸送阻力急劇。 細(xì)石混凝土泵的容積效率隨著混凝土坍落度的降低而降低,但當(dāng)坍落度在10厘米以上時(shí),這種變化不明顯。 此范圍為10-23厘米。坍落度為10-20厘米的混凝土,其可泵性好。
  坍落度過(guò)大時(shí),可泵性又明顯下降,原因
  —混凝土容易離析,造成堵塞。特別是在長(zhǎng)距離水平輸送時(shí),由于重力作用,粗骨料逐漸下降,繼而發(fā)生管道上部析出的水泥漿在壓力作用下擠壓出去,由于粗骨料在水泥沙漿中的懸浮狀態(tài)完全喪失,發(fā)生堵塞。
  四、添加劑
  要wan善混凝土的可泵性,就要增加水泥用量,用較大的水灰比及砂率,較嚴(yán)格的骨料級(jí)配,這些都意味著成本的提高或質(zhì)量降低。一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)而you效的辦法是采用外加劑來(lái)wan善混凝土的可泵性。 添加劑的種類很多,其中夠能wan善混凝土可泵性的外加劑有加氣劑、減水劑、緩凝劑及泵送劑等。 減水劑能使水泥漿的凝聚結(jié)構(gòu)變化分散性結(jié)構(gòu),從而提高了流動(dòng)性。若保持新拌混凝土的流動(dòng)性不變,使用減水劑可以大大減少拌和用水量,從而wan善了混凝土的穩(wěn)定性,提高了強(qiáng)度及密實(shí)性。若保持混凝土的強(qiáng)度不變,則可以節(jié)省水泥用量。 常用的減水劑有木質(zhì)素磺酸鹽和萘磺酸鹽甲醛縮合物兩類,如木質(zhì)素磺酸鈣、NNO、建一、MF、FDN等。 加氣劑能使混凝土產(chǎn)生許多微細(xì)的氣泡,wan善混凝土的粘聚性和保水性,提高流動(dòng)性,還能提高混凝土的抗凍性和抗?jié)B性,但影響混凝土的強(qiáng)度。 常用的加氣劑有松香皂、烷基磺酸鈉、脂肪醇硫酸鈉和鋁粉加氣劑等。 緩凝劑能延緩混凝土的凝結(jié)和硬化過(guò)程,有時(shí)還能起到減水劑的使用。緩凝劑的作用在于延長(zhǎng)混凝土的運(yùn)輸時(shí)間,別是在高溫季節(jié)泵送很重要。 常用的緩凝劑有糖蜜、木質(zhì)素磺酸鈣、酒石酸、檸檬酸、硼酸等。 泵送劑是一種潤(rùn)滑劑,其他外加劑一樣,不需要改變混凝土的配合比就能顯著提高其流動(dòng)性,就是能擴(kuò)大混凝土的配比設(shè)計(jì)范圍。 常用的泵送劑有濁水型、加氣塑、化型和非助氣塑化型三類,具體品種很多。 為提高混凝土的可泵性,時(shí)又獲得wan善混凝土質(zhì)量或節(jié)省水泥等綜合效果,以采用一種或幾種外加劑。各種外加劑的使用效果、用量及添加方法等,參照有關(guān)規(guī)定。
  五、泵送混凝土配合比的調(diào)整
  在施工中,于客觀條件,往原設(shè)計(jì)的混凝土配合比不能完全實(shí)現(xiàn),要改變混凝土中的某些組份。了保證混凝土的可泵性,需要對(duì)其它組份作出相應(yīng)調(diào)整,常見(jiàn)的是用水量及砂率的調(diào)整。據(jù)各種不同的變化條件,調(diào)整方法可自行確定,以達(dá)到適宜泵送為宜。
  細(xì)石混凝土泵的原理
  細(xì)石混凝土泵是一種通過(guò)管道壓送混凝土,進(jìn)行水平和垂直運(yùn)輸并澆注混凝土的施工機(jī)械。其基本原理是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵產(chǎn)生的壓力油驅(qū)動(dòng)油缸,油缸活塞桿帶動(dòng)混凝土缸活塞把混凝土推入輸送管道,通過(guò)混凝土分配閥和主油缸之間的順序動(dòng)作,使混凝土不斷從混凝土料斗吸入混凝土缸并通過(guò)輸送管道輸送到澆注地點(diǎn)。