濟(jì)青高鐵9站點(diǎn)公布 從濟(jì)南新東站開(kāi)始穿過(guò)青島新機(jī)場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間：2020/3/4
游覽量2265
核心提示： 濟(jì)南至青島的新建高鐵線路長(zhǎng)度305公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，途經(jīng)淄博、濰坊，計(jì)劃初設(shè)9個(gè)站點(diǎn)，爭(zhēng)取2018年能夠建成通車。其實(shí)早在今年2月，省zheng府就已確定由山東高速集團(tuán)控股的山東鐵路建設(shè)投資有限公司牽頭組建濟(jì)青高鐵項(xiàng)目法人實(shí)體，項(xiàng)目zhao商引資和高管招聘工作也已經(jīng)quan面鋪開(kāi)。
齊魯晚報(bào)濟(jì)南5月1 2日訊(記者宋磊李虎實(shí)習(xí)生王志偉) 12日，記者從山東高速集團(tuán)獲悉，省zheng府已經(jīng)明確由山東高速集團(tuán)控股的山東鐵路建設(shè)投資公司牽頭組建濟(jì)青高鐵項(xiàng)目法人實(shí)體，未來(lái)濟(jì)青高鐵將規(guī)劃建設(shè)濟(jì)南東、鄒平南等9個(gè)站點(diǎn)，建設(shè)工期為4年。不過(guò)高速集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，按照項(xiàng)目進(jìn)度來(lái)看，今年開(kāi)工稍有難度。
今年4月28日，國(guó)家發(fā)gai委正式批復(fù)《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》，這標(biāo)志著山東拉開(kāi)了新一輪“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)建設(shè)的序幕，其中就包括濟(jì)青高鐵項(xiàng)目。
濟(jì)南至青島的新建高鐵線路長(zhǎng)度305公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，途經(jīng)淄博、濰坊，計(jì)劃初設(shè)9個(gè)站點(diǎn)，爭(zhēng)取2018年能夠建成通車。其實(shí)早在今年2月，省zheng府就已確定由山東高速集團(tuán)控股的山東鐵路建設(shè)投資有限公司牽頭組建濟(jì)青高鐵項(xiàng)目法人實(shí)體，項(xiàng)目zhao商引資和高管招聘工作也已經(jīng)quan面鋪開(kāi)。
山東高速集團(tuán)董事長(zhǎng)孫亮在日前接受采訪時(shí)介紹，濟(jì)青高鐵將從在建中的石濟(jì)客專濟(jì)南新東站引出，向東經(jīng)鄒平、淄博、濰坊后折向東南，經(jīng)高密至膠州后下穿青島新機(jī)場(chǎng)并設(shè)站，向南引入青島樞紐紅島站，之后與擬建的青連鐵路共線引入青島北站。
而據(jù)記者從相關(guān)方面的了解，濟(jì)青高鐵規(guī)劃建設(shè)的9個(gè)站點(diǎn)分別為濟(jì)南新東站、鄒平南站、淄博北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機(jī)場(chǎng)站、紅島站。山東高速集團(tuán)副總經(jīng)理、山東鐵投gong司總經(jīng)理徐軍峰向記者介紹說(shuō)，濟(jì)青高鐵的建設(shè)總工期為4年，但按目前項(xiàng)目進(jìn)度來(lái)看，2014年內(nèi)開(kāi)工有一定難度。
不過(guò)，徐軍峰還表示，他們將力爭(zhēng)在年內(nèi)能開(kāi)工。據(jù)悉，濟(jì)青高鐵將是繼2007年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的濟(jì)青客運(yùn)專線之后，連接濟(jì)南與青島的第er條快速鐵路通道。濟(jì)青高鐵建成后，將接入青島北站與膠濟(jì)客專、青煙威榮城際鐵路相連，大大縮短濟(jì)南至濰坊、青島、煙臺(tái)、wei海的時(shí)空距離。屆時(shí)，濟(jì)南至青島高鐵用時(shí)將縮短至1小時(shí)以內(nèi)，濟(jì)南至煙臺(tái)、高鐵運(yùn)行時(shí)間將壓縮至2-3小時(shí)。
